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Raymundo Leon V.

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ILEGAL OPERACION DEL DESARROLLO TURISTICO PARAISO DEL MAR: ONG�S

Posted by Ejecutivos BCS on 28 Ee febrero Ee 2013 a las 18:35

El Tribunal Federal de Justicia Fiscal y Administrativa (TFJFA) ratificó la nulidad de la autorización en materia de impacto ambiental del proyecto turístico Paraíso del Mar, ubicado en la península de El Mogote, frente a la ciudad de La Paz, donde existe un humedal Ramsar de importancia internacional, informaron las organizaciones Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), la Asociación de Investigación y Conservación de Mamíferos Marinos y su Hábitat (AICMMARH), Tiburón Ballena México AC y la asociación civil ConCiencia México.

La sentencia del tribunal determinó, entre otros criterios, que Paraíso del Mar no cumplía con la Norma NOM-Semarnat-022-2003, relativa a la protección de manglar, a pesar de ello, la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) aprobó en la administración de Felipe Calderón la deforestación de ese tipo de vegetación en la zona, hecho suficiente para declarar como nula la autorización de impacto ambiental.

En agosto de 2010 el TFJFA resolvió que esa autorización era ilegal, pero la empresa Desarrollos Punta La Paz, promotora de Paraíso del Mar continuó con sus operaciones aun y cuando éste ilícito era del pleno conocimiento de la Secretaría de Medio Ambiente, denunciaron las organizaciones.

"Este proyecto presentó graves irregularidades desde un inicio y constituyó una mala jugada para los compradores quienes han sido engañados desde hace un tiempo. La empresa vendiendo a sabiendas de que carece de autorización ambiental. Esto los puede hacer pasar una muy mala experiencia. Estamos a favor de la inversión en el sector turístico pero con una visión de desarrollo turístico sustentable y dentro del marco de la legislación ambiental del país", dijo Agustín Bravo Gaxiola, representante de Cemda en el noroeste.

El desarrollo Paraíso del Mar contemplaba la urbanización de 504 hectáreas con 2,050 cuartos hoteleros, más de 4,000 viviendas, dos campos de golf de 18 hoyos y una marina exterior con capacidad para 535 embarcaciones, hasta ahora el proyecto está inconcluso y en bancarrota, dijo.

"Con esta sentencia, el proyecto se queda sin instancias legales a las cuales acudir, por lo cual ahora está en manos de esta administración actuar en consecuencia. En los próximos días someteremos una denuncia ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), con lo que confiamos que actuará de inmediato para terminar con esta impunidad", agregó Bravo Gaxiola.

"La Ensenada de La Paz es hábitat crítico para madres con crías de delfines costeros, conocidos como tursiones (Tursiops truncatus), y parte de la marina Paraíso del Mar ya se construyó ilegalmente justo en esta zona con mayor presencia y actividad de estos cetáceos. Los tursiones son una especie muy sensible al ruido provocado por el tráfico de embarcaciones y en particular el dragado de marinas que ya provocó una pérdida de hábitat registrada en el 2005 cuando se hizo el dragado para la marina Singlair donde los delfines se alejaron de la zona.

Nunca se evaluó el impacto que les pudo haber ocasionado la construcción y operación del muelle de Paraíso del Mar en la zona donde pasan las madres más tiempo enseñando a cazar a los delfines jóvenes junto al mangle, es importante mencionar que deben adquirir esta técnica de alimentación mediante el aprendizaje y la Ensenada es la única laguna de crianza para esta agrupación de delfines semi residentes", dijo la especialista en cetáceos y directora de AICMMARH, Rocío Marcín.

La directora del proyecto Tiburón Ballena de la organización ConCiencia México, Dení Ramírez, señaló que la construcción de una marina en el área del manglar afecta a los tiburones ballena, especie amenazada que visita la bahía de La Paz para alimentarse.

“Nuestros datos de investigación obtenidos desde el 2004 muestran que la zona es un área de crianza tiburones ballena que encuentran alimento y protección contra depredadores. En la Bahía de la Paz, a pesar de que el tiburón ballena y su hábitat representan un importante capital natural, con uso turístico; nuestros datos científicos muestran que de noviembre de 2004 a abril del 2011 el porcentaje total de daños causados por embarcaciones ha amentado del 31 al 67 % por año", expresó.

Categorías: Ejecutivos BCS Febrero 2013

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